KTM ANNUNCIA UNA NUOVA ERA NEL MOTOCROSS!

Alla vigilia dello Starcross di Mantova, classico appuntamento di apertura della stagione crossistica, KTM ha presentato la nuova squadra ufficiale del 2010 ed introdotto l'avveniristca KTM 350 SX-F.

Il CEO di KTM Stefan Pierer in persona, nel corso dell’affollata presentazione tenutasi sabato sera a Mantova, ha raccontato di essere orgoglioso del team KTM Red Bull Factory Racing, che punta senza mezzi termini alla conquista dei titoli mondiali di MX1 e MX2. Mr. Pierer ha definito poi la nuova 350 SX-F come il vero simbolo della filosofia Ready to Race KTM.

“I nostri piloti ufficiali sono dei grandi talenti, e come azienda sappiamo che dobbiamo dare il meglio di noi non solo in pista, ma anche fuori. Per questo siamo arrivati a sperimentare nuove tecnologie, che si riflettono nella splendida KTM 350 SX-F” – ha detto Mr. Pierer durante il suo intervento.

Il team Red Bull KTM Factory Racing, che include tre campioni del mondo, due vice campioni ed alcuni eccezionali giovani talenti, è il risultato di un piano di sviluppo triennale realizzato dal direttore sportivo del fuoristrada, Pit Beirer, e dal 10 volte campione del mondo di motocross Stefan Everts che è il direttore del team. I due, che si sono dati battaglia nei circuiti per anni, hanno siglato un accordo nel 2006 per lavorare insieme alla conquista dei titoli MX1 e MX2.

Per il 2010, dopo due stagioni di dominio assoluto nella MX2, Beirer e Everts vogliono raggungere gli stessi successi nella classe regina grazie a piloti del calibro di Antonio Cairoli, Max Nagl, vice campione MX1 in carica e Rui Goncalves, al suo debutto nella classe regina dopo essersi classificato secondo lo scorso anno in MX2. Allo stesso tempo il francese campione del mondo MX2 Marvin Musquin, lo scozzese Shaun Simpson ed il quindicenne Jeffrey Herlings, nuova promessa della specialità, continueranno a difendere l'onore di KTM nella classe riservata alle 250 4t. Il team ufficiale è arricchito anche dalla presenza della campionessa del mondo motocross Steffi Laier, che a Mantova ha corso contro i colleghi uomini.

“La filosofia Ready to Race non è solo schierare i migliori piloti al mondo, ma anche prendere in considerazione la nuova generazione di talenti. Il Team Red Bull Factory Racing riflette in pieno questo pensiero. Oggi siamo certi di avere la forza necessaria alla riconferma in MX1 e MX2. Inoltre ci sono più di 20 KTM schierate da team privati nel campionato, e questo è indice della fiducia che viene riposta nella nostra azienda e nel nostro lavoro” ha detto Beirer.

Stefan Everts da parte sua ha seguito fin dal principio lo sviluppo del progetto KTM 350 SX-F, che non a caso viene definita la sua “creatura”.

La moto apre una nuova era per KTM, sia per l'introduzione del sistema ad iniezione elettronica che per la scelta tecnica dell’ammortizzatore con leveraggio. I progettisti, in costante collaborazione con Everts, hanno lavorato per produrre una moto con la maneggevolezza di una 250 cc, ma con un telaio tutto nuovo. Il sistema di leveraggi si sposa perfettamente e offre la migliore combinazione con la nuova struttura ciclistica in tutti i circuiti, e permette di gestire perfettamente la tipica potenza dei motori KTM. Nel 2010 i piloti ufficiali saliranno in sella anche alle 250 SX-F e alle 450 SX-F: tutti i modelli hanno raccolto enormi benefici dallo sviluppo messo a punto per la rivoluzionaria 350 SX-F.
 
“Siamo eccitati ed impazienti di vedere cosa sapranno fare i nostri piloti e le nostre moto in questa stagione”, ha detto Everts. “La 350 rappresenta una nuova epoca ed una nuova sfida per le aziende che condividono la nostra stessa passione a produrre moto sempre migliori”.

KTM - Ready to Race il Campionato Mondiale MX con:
MX1: Antonio Cairoli, Max Nagl e Rui Goncalves;
MX2: Marvin Musquin, Shaun Simpson e Jeffrey Herlings;
WMX: Steffi Laier

PRIMA GARA, PRIMA VITTORIA: KTM CELEBRA LO STARCROSS DI MANTOVA CON UN PERFETTO INIZIO DI STAGIONE!

Tony Cairoli, Shaun Simpson e Marvin Musquin hanno reso perfetto il weekend di Mantova con un primo posto in MX1 ed un primo e un secondo posto in MX2.

Il giorno dopo la presentazione stampa internazionale della nuova KTM 350 SX-F, Tony Cairoli ha reso subito onore alla rivoluzionaria neonata austriaca con la vittoria assoluta dello Starcross di Mantova, ottenuta grazie a due primi e un terzo posto di manche. “E’ stato un modo stupendo per inaugurare la stagione, ed è stato fantastico farlo in sella alla 350. Oggi è stato utile anche come test e tutto è andato benissimo. Sono davvero felice, è sempre un’emozione incredibile correre a Mantova” ha commentato Tony a fine giornata.

Shaun Simpson, che ha praticamente dovuto saltare l’intera stagione lo scorso anno a causa di un brutto incidente in apertura di campionato, è stato protagonista di un debutto strepitoso nella battaglia contro le grosse cilindrate nella formula di gara mantovana, che combinava MX1 e MX2. Allo scozzese è andato infatti il successo finale nella categoria riservata alle 250 4t. Marvin Musquin, il campione del mondo MX2 in carica, ha condotto una gara in rimonta chiudendo alle spalle del compagno di squadra nella classifica finale.

Una moto rivoluzionaria

Il risultato è stato un grandioso inizio di stagione per KTM e i suoi piloti ufficiali, degna conclusione di un fine settimana iniziato sabato sera con la presentazione stampa della nuova 350 SX-F. L’ultimo gioiello arancione presenta un nuovo telaio nel quale si integra perfettamente il sistema di sospensione posteriore con leveraggio messo a punto dal reparto ricerca e sviluppo KTM in stretta collaborazione con Stefan Everts.

Cairoli, che per il 2010 ha raggiunto il team ufficiale KTM insieme alla struttura tecnica diretta da Claudio de Carli, ha conquistato Mantova con 70 punti, terminando davanti a Steve Ramon e Clement Desalle. Il siciliano è stato accolto come un idolo dal pubblico di casa, che lo ha potuto ammirare nella vittoria di due delle tre manche in programma.

Lo Starcross di Mantova, tradizionale appuntamento pre stagionale, dà sempre l’opportunità a team e piloti di testare il proprio stato di forma. Mentre Cairoli ha corso in sella alla 350 SX-F, Musquin e Simpson hanno gareggiato con le nuovissime 250 SX-F, che sono state sviluppate beneficiando dei risultati raggiunti nel progetto rivoluzionario della 350.

MX1

1. Tony Cairoli, Italy, KTM, 70
2. Steve Ramon, Belgium, Suzuki, 52
3. Clement DeSalle, Belgium, Suzuki, 51
4. David Philippaerts, Italy, Yamaha, 51
5. Marc De Reuver, Netherlands, Suzuki, 50
 
Altre KTM
8. Max Nagl, Germany, KTM, 35
13. Antony Boissiere, France, KTM 11
15. Kevin Strijbos, Belgium KTM 16
22. Gert Krestinov, Estonia, KTM, 7
 
MX2
1. Shaun Simpson, Britain, KTM 72
2. Marvin Musquin, France, KTM 65
3. Arnaud Tonus, Swizterland, Suzuki, 56
4. Markus Schiffer, Germany, KTM, 56
5. Herjan Brakke, Netherland, Yamaha, 43